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不要嫌麻烦!环保测功机的日常检查

时间:2021-12-31     【转载】

  为了防止温度、湿度、大气压、污染等环境条件的变化引起设备参数的变化。·检测机构应定期对设备进行日常检查和定期验证。


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  汽车尾气检测设备检验的主要内容包括:测功机扭矩标定、测功机转速标定、寄生功率(附加损耗)测试、加载滑行测试等。


  一、扭矩校准


  提示:要检查测功机力传感器,您应该首先查询测功机的最大满量程,并使用砝码定期检查扭矩。除零点外,至少应校准四个点。或扭矩,应至少达到测功机扭矩全范围的80%以上,且测量值与标称值之间的静态扭矩校准误差不应大于1%。


  1.从表格或手册中查询校准臂的比例系数后,将校准支架安装到特殊位置并拧紧。


  2.在环保站程序界面点击“台架标定”-“车速和扭矩标定”,进入硬件信号调试和标定。


  3.勾选扭矩信号左侧的方框,点击左下角的“开始校准”,然后点击右上角的“信号复位”开始校准。


  4.助手首先在校准支架上平稳放置一个10kg的砝码,系统自动取值。已知力臂比为1:5,重量为10kg。根据公式,扭矩(N)=加载重量m(kg)×力矩臂比L×g,加载值应为490N。根据GB18285-2018/JJF1221-2009的要求,测量值与标称值的示值误差≤1%,实际示值误差在494.9N—485.1N之间,如果示值误差超出公差范围,需要重新校准扭矩。


  5.在“理论值”一栏输入计算出的扭矩标准值,然后点击“系数修正”,自动修正测量值,完成系数修正。点击“保存参数”自动保存新系数,并继续检查其他点,通过公式计算对比确定是否满足误差要求。


  6.添加重量后,继续向校准支架施加外力,测量范围内的数据不得“封顶”和溢出。


  7.在回程测试中,逐渐卸下重物,助手们会一个一个地减轻重量。当装载重量为40公斤时,标准值为1960牛。根据GB18285-2018/JJF1221-2009的要求,测量值与标称值的示值误差≤1%,测量值应在1979.6N—1940.4N之间观察。继续卸载重量检查其他点,通过公式计算对比确定是否满足误差要求。


  8.所有砝码卸载后,检查检测系统的回零误差是否满足校准要求。


  根据GB18285-2018、GB3847-2018扭矩检验要求和排放测功机校准规范JJF1221-2009要求:


  零误差:≤5N


  指示误差:≤1%


  重复性误差:≤1%


  返回误差:≤1%


  二、滚筒转速检查


  速度校准前,准备好测速仪并粘贴反光贴纸。


  1.操作员按下测功机控制柜面板上的向下按钮,将测功机升降机降至安全位置。


  环保测功机的日常检查


  2.用红外反射转速表测量滚筒转速时,应将反光贴纸贴在滚筒边缘并贴牢,使其在高速旋转时不会脱落。


  3.进入车辆安装检查的环保检查程序,在环保站程序界面点击“台架标定”-“车速扭矩标定”,进入硬件信号调试和标定。检查车速信号左侧的方框。复选框出现后,点击左下方的“开始校准”,并在右上方的“目标车速”中输入30公里/小时的设定测试速度点。


  环保测功机的日常检查


  4.助手到达测试位置,打开手持式红外反射转速表的电源,对准反光贴纸。启动电机前,确保测功机提升装置处于下降状态。单击程序右上角的“设置信号”,然后单击“电机启动”按钮。此时测功机控制柜面板上的电机灯亮起,滚筒开始转动。


  5.当滚筒速度达到设定值并稳定后,用速度计开始测量和记录。(理论值)公式如下:辊面线速度V=π×D×n×60×10-16。


  π:值为3.14


  d:测功机滚筒直径(毫米)


  n:频闪转移测量仪的稳定指示值(r/min)


  根据JJF1221-2019的要求,线速度允许误差≤0.2km/h或0.5%。根据公式计算标准值,并与测量值进行比较,计算出指示误差。如果不符合要求,需要纠正。校正时,在“理论值”框中输入计算出的标准值,点击“校正系数”,系统会自动将测量值校正为理论值。系数修正完成后,点击“保存参数”。继续检查其他测试点。


  6.所有测试完成后,依次点击“电机停止”-“停止校准”-“保存参数”。校准后,等待测功机滚筒自由滑动,直到停止。


  三.响应时间测试


  进入车辆安装测试的环保测试程序,在环保站程序界面点击“台架标定”-“响应时间测试”。在响应时间测试界面,已经预设了相应的测试参数,可以直接点击“开始测试”。之后,系统控制测功机运行。


  环保测功机的日常检查


  测试结束后,显示测量曲线和结果,检查响应时间和稳定时间是否符合要求。JJF1221-2009《汽车排放检测底盘测功机校准规范》第5.8条要求如下:


  响应时间:≤300毫秒


  稳定时间:≤600毫秒


  四.惯性试验


  惯性试验前,通过标定试验,确保底盘测功机的扭矩、车速和响应时间满足要求。


  1.进入车辆安装检验环保检验程序,在环保站程序界面点击“台架标定”-“转动惯量测试”,进入转动惯量测试界面,点击“开始测试”。惯性测试前,根据设备使用要求,反复预热测功机。惯性试验分为两个试验过程,一个是自由滑行试验,另一个是加载滑行试验,系统会根据两侧滑行数据自动计算测功机的转动惯量。惯性测试期间,请勿操作车站控制计算机。


  环保测功机的日常检查


  2.按照上述过程重复测量三次,根据三次测量值计算基本惯量,并将计算结果与测功机铭牌上的标称惯量值进行核对。


  惯性误差范围应满足GB18285/GB3847和JJF1221-2009《汽车排放试验底盘测功机标定规范》的惯性误差要求:


  测量惯性值≤铭牌标称值的2%(VMAS)


  测量铭牌标称值的惯性值≤4.5千克(ASM)


  五、出租车计生办计生办电量测试方法


  附加损失试验用于检查内耗损失功率(包括轴承摩擦损失等。)的底盘测功机应在10 km/h-60 km/h的范围内,该试验是在系统的功率吸收单元校正后进行的。在本次试验中,通过计算速度和摩擦损失曲线来修正底盘测功机的运行负荷。


  1.进入车辆安装检查的环保检查程序,在环保站程序界面点击“台架标定”-“寄生功率测试”,进入“滑动法寄生功率测试”界面。


  环保测功机的日常检查


  2.在“加速线”栏输入设定速度点,点击“开始测试”,系统控制测功机开始速度测试。当测功机的滚筒线速度达到设定速度时,系统控制电机停止运转,测功机进入自由滑动状态,程序计算各速度点的计划生育功率。


  测试测功机在50公里/小时至30公里/小时、35公里/小时至15公里/小时的滑行时间,当速度为40公里/小时、25公里/小时时,最大计划生育功率不能超过2.5千瓦,否则必须锁定测功机,维修人员会检查。瞬态工况法还应满足JJF1221-2009在50km/h时内部损耗功率≤1.5kw。


  不及物动词装载滑行试验


  底盘测功机应每天测试和检查一次。底盘测功机独立旋转,滑动试验应包括所有旋转部件。


  1.进入车辆安装检验的环保检验程序,在环保站程序界面点击“台架标定”-“装车出租车试验”,进入“装车出租车试验”界面。选择测试间隔,输入设置当前负载测试的负载功率,点击“开始测试”。


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  环保测功机的日常检查


  2.系统启动后,系统自动启动回拖电机,平台加速到设定速度后,点击关闭。系统根据设定的载荷加载平台,然后对设定速度之间花费的时间进行采样,并将其与理论计算的滑行时间进行比较,以确定测试是否合格。


  要求:装载滑行误差应符合BG18285-2018和GB3847-2018的相关要求。如果以50公里/小时-30公里/小时的速度进行的滑行测试或35公里/小时-15公里/小时的滑行测试时间超过以下计算值的7%(CCDT)(s),则测功机不能用于后续的排放测试。